DL CARBON BLACK
高性能導電炭黑制造商
High Performance Conductive Carbon Black Manufacturer
普通膠管用橡膠炭黑
普通工業(yè)膠管的膠料包括內(nèi)層膠、擦布照、填充膠,(也稱中膠)和外層膠等。各層膠的技術要求不同,炭黑的使用也有不同。
(1)內(nèi)層膠 內(nèi)層膠的膠料要求具有一 定的強伸性能、良好彈性以及一定的耐老化性能。另外膠料也要有良好的氣密性,以保證膠管在承壓狀況下不產(chǎn)生滲漏。在橡膠而方中一般以選用天然橡膠和丁苯橡膠為主,或者采用天然橡膠、順丁橡膠并用。補強體系通常選用高耐磨炭黑(HAF)、 半補強炭展(SRF)、 通用炭黑(CPF)或并用。炭黑在橡膠中主要起補強作用,增加交聯(lián)密度,如在天燃橡膠中可提高硫化膠的定伸應力,在合成膠料中,可明地提高硫化膠的拉伸強度,如加入高耐磨炭黑的合成膠料的拉伸強度和定伸應力大幅度提高。填充通用炭黑和半補強炭黑,雖然膠料的拉伸強度和定伸應力沒有像高耐磨等活性細粒子炭黑埴充膠料那樣高,但彈性較好,扯斷伸長率較高,從而提高了膠料的耐屈撓性能。軟質(zhì)快壓出炭黑(N550) 粒子適中,結構較其他軟質(zhì)炭黑高,有利于擠出膠管成型,表面光滑,尺寸穩(wěn)定,也常用于膠管產(chǎn)品膠管膠料用炭黑的埴充量一般為40~50份不等。另外,也常加入無機埴料,除白炭黑外,常使用碳酸鈣、陶士等非活性填料與炭黑并用。有時無機填料加入量較大, 一般在30~90份不等。在內(nèi)層膠中大量加入無機填料可有效降低膠料成本。
(2)外層膠外層膠是膠管的主要部分。外層膠必須滿足使用環(huán)境和工作條件的需要,保護骨架層不受外界損傷。膠管在使用時頻繁受到扭拉外力以及與地面接觸,所以要求要有良好的拉伸、抗撕裂和耐磨性能。長期暴露在大氣中或惡劣氣候條件下使用的膠管要有優(yōu)異的耐老化性能,橡膠通常以氯丁膠為主,并與天然橡膠并用。炭黑一般選用高耐磨炭黑與半補強發(fā)黑并用,用量稍少于內(nèi)層膠的炭黑用量,為35~40份,這樣膠料的強伸性能可滿足上述使用性能要求。
(3)擦布膠 擦布膠主要分布在膠管的中間層,使骨架層與內(nèi)外兩層膠牢固結合。該層膠要求膠料的流動性要好,能滲人到纖維及織物的結構中,以提高各部件的貼附強度,并起一定的緩沖作用。當然也要求膠料要有一定的強伸性能及耐屈撓、耐疲勞性能。
膠料橡膠的選用以天然橡膠為主,適當配用丁苯膠、順丁膠、氯丁膠等。擦布膠的炭黑用量比內(nèi)層膠低一些,為35~40份。炭黑常用軟質(zhì)發(fā)黑,如:半補強炭黑、通用炭黑或兩者并用。使用軟質(zhì)炭黑,與硬質(zhì)炭黑相比,在相同的填充量下,膠料的黏度較小、流動性較好,有利于膠的滲透。另外,耐屈撓、耐疲勞性能也要好。加人無機填料,如:碳酸鈣、陶土也可提高膠料的流動性,并且可降低產(chǎn)品成本。
(4)填充膠 填充膠又稱中膠, 它充填滿骨架層之間空隙,起骨架層之間的緩沖作用,提高管體結構的密實性和整體性,減少管體骨架材料之間在動態(tài)下的摩擦疲勞和生熱影響。橡膠選擇與擦布膠相同,采用半補強與高耐磨炭黑并用效果較好,但用量少于內(nèi)層膠和外層膠(為25~35份),適量加入高耐磨炭黑可提高膠料的強度。